АП «Омега»Аппарат соответствует требованиям ТР ЕАЭС 043/2017 (ГОСТ 53255-2019, ГОСТ Р 53257-2019), ТР ТС 019/2011 «О безопасности СИЗ». Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства и российского речного регистра, СТ СПАСОП ГА.
Аппарат предназначен для использования частями ГПС, МЧС, ВГСО, производственным персоналом и аварийно-спасательными формированиями предприятий с потенциально опасным производством.
Дыхательный аппарат пожарного обеспечивает безопасную и комфортную работу в задымленной или загазованной среде, где невозможно применение фильтрующих противогазов, а также в местах, где существует потенциальная угроза выброса веществ, опасных для органов дыхания и зрения человека, концентрацию и состав которых невозможно предугадать. Аппарат создан на основе многолетнего опыта разработки и производства дыхательных аппаратов, представляет собой модернизированный вариант дыхательного аппарата АП - 2000, который на протяжении нескольких последних лет состоит на снабжении противопожарной и спасательных служб. При разработке АП «Омега» учитывались все пожелания пользователей, эксплуатирующих аппарат АП - 2000, вследствие чего АП «Омега» приобрел следующие тактико-технические особенности:
Усовершенствованная подвесная система:
Новая подвесная система имеет ряд преимуществ, позволивших значительно улучшить эргономику аппарата:
- регулировка по росту пользователя и механизм поворота поясного ремня при наклонах тела, что отличает аппарат удобством в работе и его функциональностью;
- увеличенная стрела прогиба спинки, что делает ее более анатомичной;
- несущая панель представляет собой спинку с улученным профилем спины, с большим окном для улучшения вентиляции при работе в аппарате;
- выполнение ложементов спинки единым целым с подвесной системой, что упрощает процесс сборки аппарата;
- возможность установки баллонов разной емкости без замены баллонного ремня;
- по желанию заказчика может быть установлен универсальный баллонный ремень для фиксации как одного, так и двух баллонов;
- возможность проложить шланги воздуховодной системы вдоль подвесной системы в специальных П-образных коробах, являющихся частью спинки. Это гарантирует защиту шлангов от внешних механических повреждений.
Исключительный комфорт в работе:
- разъем для подключения спасательного устройства, входящий в стандартную комплектацию, расположен на левом плечевом ремне, на уровне груди пользователя, что существенно упрощает подключение спасательного устройства в условиях плохой видимости и работы в спецодежде;
- боковое расположение маховичка вентиля баллона облегчает его открытие/закрытие при использовании аппарата в зимней боевой одежде.
Высокая безопасность:
- наличие вентиля, оборудованного предохранительным и отсечным клапанами, позволяет предотвратить разрыв баллона при чрезмерном нагреве и исключить образование реактивной струи при обламывании вентиля;
- пластиковый демпфер на нижнем основании панели предохраняет вентиль баллона от вертикальных ударов при падении аппарата;
- доработанный легочный автомат тип 1 АП-2000 отличается повышенной огнестойкостью и ударопрочностью, создан с использованием новых материалов;
- усовершенствованный аппарат получил отдельные элементы ярко-оранжевого цвета, улучшающие обнаружение пользователя в условиях плохой видимости в случае возникновения непредвиденных ситуаций.
Дополнительные возможности:
- гибкая комплектация;
- возможность работы в шланговом варианте от систем подачи сжатого воздуха низкого давления (стационарные и передвижные) увеличивает срок защитного действия практически до «бесконечности», что дает возможность закончить сложную и трудоемкую работу без перерывов на зарядку или смену баллонов;
- устройство «quick fill» предназначено для быстрой зарядки аппарата перепуском сжатого воздуха из транспортного баллона, что позволяет обеспечить действующее звено или расчет необходимым количеством воздуха высокого давления для продолжения работ в диапазоне температур от минус 40 до + 60°С (стандартный компрессор высокого давления работает в диапазоне температур от +5 до +45°С).
Простота технического обслуживания:
- соединения шлангов воздуховодной системы осуществляется при помощи скоб, что упрощает монтаж/демонтаж системы;
- воздуховодная система не требует регулировки и настройки в процессе эксплуатации аппарата;
- основные узлы разбираются без применения специальных инструментов, что облегчает ремонт в полевых условиях и существенно снижает нагрузку на базы ГДЗС по обслуживанию дыхательных аппаратов;
- простота конструкции позволяет непосредственно пользователю определить причину неисправности в случае возникновения нештатной ситуации.
Экономичность:
- надежность воздуховодной системы позволяет не держать на складе запасные части, что снижает затраты необходимые для содержания оборудования в рабочем состоянии.
| 
